Учебно-методическое пособие «Использование профиля вуза при изучении курса истории Отечества»




страница4/8
Дата11.05.2016
Размер1.78 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8

Рефераты:


  1. Национализация нефтяной промышленности: особенности и итоги.

  2. Управление нефтяной промышленностью в период ''военного коммунизма''.

  3. Топливный кризис и нефтяная промышленность.

  4. Организация нефтяной промышленности в годы НЭПа.

  5. Концессии в нефтяной промышленности.

  6. Техническая реконструкция нефтяной отрасли в 1920-е годы.

  7. Начало нефтяного образования в СССР.

  8. Советский нефтяной экспорт в 20-е годы.

Развитие нефтяной промышленности СССР в 1930-е гг.
Анализируя вопросы экономического развития СССР в период с принятия первого 5-летнего плана развития народного хозяйства в 1929 г. до начала Великой Отечественной войны, студентам необходимо обратить вни-мание на особую роль нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей про- мышленности. В качестве флагмана советской индустрии в этот период выступали металлургия и машиностроение, относительно которых нефтяная промышленность работала как необходимая сопутствующая. Намеченный на 1-ю пятилетку радикальный прорыв в отечественном машиностроении – предполагавший, соответственно, и технологическое обновление всех до- бывающих отраслей – определял основные задачи нефтяной промышленнос- ти. Нефтяникам отводилась важная роль в обеспечении топливно-энерге- тической базы индустриализации.

Принятый в 1929 г. 1-й пятилетний план развития народного хозяйства СССР предполагал существенное повышение потенциала нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности. Предусматривалось, прежде всего, существенное (вдвое и больше) увеличение нефтедобычи, а также совершенствование техники и технологии нефтедобычи, повышение общей эффективности нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности. Важнейшая роль отводилась подготовке для отрасли достаточного количества квалифицированных специалистов. Общее руководство отраслью первоначально (до образования наркомата тяжёлой промышленности) осуществлялось Высшим Советом народного хозяйства.

Как нам известно, по предшествующим периодам истории российской нефтяной промышленности, основными центрами нефтедобычи являлись Баку, Грозный, Майкоп. Общая добыча нефти в СССР в 1928 г. составляла 11,6 миллионов тонн; 70 % общесоюзной добычи приходилось на Баку. К началу первой пятилетки в Бакинском нефтяном районе уже был вос- становлен дореволюционный уровень нефтедобычи; производятся значительные технические усовершенствования. По свидетельству Н.К.Бай-бакова, «тогда же шла массовая замена ударного способа бурения более производительным – вращательным бурением с выносом на поверхность разрушенной породы глинистым раствором. Энергия пара и двигателей внутреннего сгорания быстро вытеснялась мощью энергии электрической… К середине 1928 года практически все насосные скважины в Баку работали на электродвигателях – таким образом, добыча нефти полностью электрифицировалась». В начале 1930-х гг. Н.К.Байбаковым (тогда ещё молодой инженер-нефтяник – сотрудник треста «Азнефть», впоследствии – нарком нефтяной промышленности СССР) разработан метод закачки цемента в водяной пласт под высоким давлением, получивший у нефтяников название «метода Байбакова», а затем – метод беструбной эксплуатации нефтяных скважин, при котором вместо остродефицитных в те годы насосно-компрессорных труб использовались обсадные колонны для подъёма нефти на поверхность. Благодаря тому множество скважин, простаивающих из-за нехватки насосно-компрессорных труб, было пущено в работу. Именно на предприятиях «Азнефти» успешно происходит замена традиционного тартания глубинно-насосной эксплуатацией и компрессорным способом. Следует отметить, что в этот же период начинается создание искусственных островов в Каспийском море у берегов Апшеронского полуострова.

С 1928 г. в Азербайджане начинается промышленная добыча природного газа – в Карадаг-Дуванинском и Зыря-Гюргянском районах. Позже были обнаружены крупные залежи газа в Сальян-Ширванском районе и на дне Каспийского моря. Фактически это означало рождение нового направления топливно-энергетической отрасли народного хозяйства СССР – газодобывающей промышленности.

Помимо района Баку, нефтедобывающая промышленность в годы первых пятилеток развивается и в других прикаспийских регионах – в Казахстане (в низовьях р.Эмба и в районе г. Гурьева) и в Туркмении (остров Челекен). Существенную роль там играла помощь бакинских специалистов-нефтяников.

В 1931 г., к концу первой пятилетки, общая добыча нефти в СССР составила 21,4 млн. т. Исходя из высоких темпов прироста добычи, предполагалось дальнейшее многократное увеличение. Так, на XVII конференции ВКП(б) (январь 1932 г.) председатель Госплана СССР В.В.Куйбышев заявляет о достижении к 1937 г. уровня добычи нефти в 80-90 млн. тонн (в предварительном плане-прогнозе назывались ещё более фантастические цифры – до 120 тонн к 1937 г.). Намеченный уровень ока- зался недостижим – в последующие годы плановые задания по нефтедобыче корректируются в сторону понижения; так, XVII съезд ВКП(б) в 1934 г. утверждает плановое задание по нефти на 1937 г. в 46,8 млн. т. (210 % от уровня 1931 г.). Государственные капиталовложения в нефтяную отрасль к этому времени предполагается довести до 1746 млн. рублей (в 1933 г. – 815,2 млн. руб.). Намечается строительство большого количества новых нефтепроводов и нефтепродуктопроводов (реально к концу второй пятилетки были сооружены нефтепроводы Гурьев – Орск, Трудовая – Армавир, Ишимбай – Уфа).

Рассматривая вопросы промышленного развития СССР в годы 2-й пятилетки, студентам необходимо обратить внимание на снижение темпов прироста нефтедобычи в этот период. Сказываются недостаточная ещё техническая оснащённость отрасли и ограниченные возможности разработанных месторождений и привычных способов нефтедобычи. Необходимо также учитывать, что снижение это было относительным – в сравнении с высокими темпами первой пятилетки, когда нефтяная промышленность, вместе с другими бурно-развивавшимися отраслями тяжёлой промышленности, переживает «большой скачок» в своём движении; снижение темпов сочеталось с такими позитивными факторами, как дальнейшее технологическое обновление и освоение новых нефтеносных районов. Общий прирост добычи нефти в 1932-36 гг. составил 32,7% (с 21,4 млн.т. до 28,4 млн.т.). Можно привести замечание позднейшего исследователя: «Отрасль требовала ресурсов… Ресурсы были ограничены, но стоило ли выделять их в таком количестве на торфодобычу, добычу сланцев, местных углей, эксперименты с искусственным жидким топливом…».

Как было уже замечено, одним из важнейших направлений в развитии нефтяной промышленности СССР в годы первых пятилеток был поиск новых источников нефти; наиболее показательно начатое по инициативе И.М.Губкина (возглавившего с 1931 г. Государственное геологоразведочное управление ВСНХ) освоение Волжско-Уральского нефтяного района.

Ещё летом 1929 г. в результате ранее начатых поисковых работ была найдена нефть на Западном Урале, в Пермской области; с августа того года начинает работать первое нефтедобывающее предприятие региона–Верхне-Чусовские Городки (среднесуточный дебит – 23,6 тонн). В октябре 1929 г. Верхне-Чусовские Городки посещает правительственная делегация во главе с заместителем председателя ВСНХ С.В. Косиором и с участием И.М.Губкина; намечаются планы дальнейших поисковых работ в регионе. После этого в Перми организуется трест (государственное производственное объединение) «Восток-нефть». Таким образом, было начато освоение Волжско-Уральского нефтяного района, вскоре получившего название «Второе Баку».

Студентам, особенно геологам, следует обратить внимание на проходившую в те годы дискуссию по вопросу «Второго Баку». На 1-м Всесоюзном совещании геологов-нефтяников (Москва, декабрь 1929 г.) И.М.Губкин доказывает огромное значение нового нефтеносного региона и необходимость дальнейших изысканий. Первоначально, однако, его точка зрения не пользовалась пониманием и поддержкой большинства специалистов-нефтяников (нефтяное месторождение в Верхне-Чусовских Городках быстро иссякает – к концу 1929 г. среднесуточный дебит сокращается вдвое; начатые в Башкирии поиски нефти поначалу были безрезультатны). В 1930 г.скептическое отношение к возможностям нового нефтяного бассейна возрастает; на совещании геологов-нефтяников в январе 1931 г. выдвинуто было предложение о прекращении разведки «мёртвой нефти» в Башкирии и Пермской области. И.М.Губкин упорно отстаивает свои соображения – доказывает возможность и необходимость разведки нефти в новых, ещё неосвоенных регионах; его поддерживает председатель ВСНХ Г.К.Орджоникидзе. 16 мая 1932 г. из скважины №702 на правом берегу реки Белой у деревни Ишимбаево (ныне – г.Ишимбай) забил фонтан первой башкирской нефти. К концу 1930-х г.г. в Волжско-Уральском регионе разрабатывалось (в основном в Башкирии) 15 нефтяных месторождений – добывалось 1,8 млн.т. нефти в год. Изыскания и разработка нефти продолжались также на территории Куйбышевской, Оренбургской, Пермской областей и Коми АССР. В 1939 г. на Ярегском месторождении тяжёлой нефти (Коми АССР) впервые в СССР начата была добыча нефти шахтным способом.

На протяжении 1930-х гг. И.М. Губкин продолжает разработку более эффективных способов добычи нефти. В 1932 г. был опубликован фундаментальный труд И.М.Губкина – плод его многолетнего научного творчества – «Учение о нефти. В 1934 г. под его руководством выходит коллективный труд «Основные принципы плановой разработки нефтяных месторождений». Вокруг И.М. Губкина группируются научные кадры нефтяной отрасли. Усваивается и анализируется американский опыт, изучаемый советскими специалистами-нефтяниками, командированными в США. В 1936 г. переиздаётся исследование И.М. Губкина (основанное на его собственном опыте работы в США, но и значительно дополненное новыми данными) «Американская нефтяная промышленность». При сравнении перспектив развития советской нефтяной промышленности с американской подчёркивались преимущества советской плановой экономики, гарантирующей, в частности, и плановую подготовку специалистов с последующим их эффективным использованием.

Студентам важно обратить внимание на то, что одним из важнейшим направлений экономического развития СССР в 1930-е гг. становится развитие нефтехимической отрасли. Начали работать были нефтеперерабатывающие (главным образом производство горючих и смазочных материалов) заводы в Уфе, Ишимбае, Саратове, Краснодаре, Херсоне, Одессе, Орске, Хабаровске. Происходит внедрение новых способов переработки нефти (крекинг, пиролиз). Разработана методика изготовления и налажено производство синтетического каучука (предприятия в Ярославле, Воронеже, Ефремове); в 1932 г. запущен Ярославский резиноасбестовый комбинат. С 1928 г. по 1940 г. производство резинотехнических изделий в СССР выросло в 35 раз; особенно большой скачок происходит в производстве автопокрышек – в связи с общим ростом автомобильной промышленности. Таким образом, развитие автомобильной промышленности СССР в годы первых пятилеток (как, впрочем, и в последующие времена) во многом определялось развитием нефтяной промышленности – определявшей также рост и других отраслей (в том числе и авиации – производство авиационного горючего и смазочных масел). Повышенное внимание к нефтехимической отрасли объяснялось поставленными перед ней оборонными задачами.

По мере развития нефтяной промышленности СССР назревает необходимость в реорганизации руководства ею, что осуществлялось образованным в 1932 г. Народным комиссариатом тяжёлой промышленности (до начала 1937 г. возглавлялся Г.К.Орджоникидзе). В 1939 г. был создан отдельный союзный наркомат топливной промышленности (нарком – Л.М.Каганович); в 1940 г. из него был выделен союзный наркомат нефтяной промышленности (нарком – И.И.Седин; первым заместителем наркома нефтяной промышленности назначается Н.К.Байбаков, ранее возглавлявший Главвостокнефтедочу – Главное управление по добыче нефти в восточных районах).

Как и другие отрасли народного хозяйства и советское общество в целом, нефтяная промышленность СССР понесла немалые потери в ходе массовых репрессий 1930-х гг.. Так, в мае 1937 г. на областной партийной конференции в Грозном в связи с существенным сокращением фонтанной добычи на грозненских нефтедобывающих предприятиях прозвучал призыв «разгромить до конца вражескую контрреволюционную теорию «затухания» Грозного и ликвидировать хроническое отставание по добыче нефти»; последовали аресты предполагаемых саботажников – но увеличить нефтедобычу так и не удаётся. Осенью 1937 г. по стандартному обвинению во «вредительстве» были арестованы смещённый ранее с руководства «Азнефтью» М.В.Баринов и его заместители – затем последовали аресты и других бакинских специалистов-нефтяников (Н.К.Байбаков в это время находился на службе в рядах Красной Армии на Дальнем Востоке – благодаря чему, по его же признанию, и уцелел). На Всесоюзном совещании нефтяников в феврале 1938 г. Л.М.Каганович заявил, что утверждённый на XVII съезде ВКП(б) план по нефтедобыче не был выполнен прежде всего по вине «вредителей». В свою очередь, И.М.Губкин в последние годы его жизни, насколько то было возможно, пытался защитить коллег-нефтяников от «избиения» их политическими карьеристами.

Для развития советской нефтяной промышленности одной из важнейших задач являлась подготовка квалифицированных кадров. Согласно решениям Президиума ВСНХ от 15 февраля 1930 г. и правительственной комиссии СНК СССР от 15 апреля того же года производится расформирование Московской Горной Академии и создание на её базе новых отраслевых вузов; среди них – Московский нефтяной институт. 18 апреля 1930 г. И.М.Губкин приступил к исполнению обязанностей директора МНИ (зам. директора – Самострелов Н.В.). Первоначально в МНИ имелось три факультета: геологии и разведки нефти (декан – доцент С.Ф.Фёдоров), переработки нефти (декан – доцент И.Л.Гуревич), промыслово-механический (декан – горный инженер П.И.Титков); затем был также создан инженерно-экономический факультет. Срок обучения в МНИ в 1930-х г.г. длился 4 года. К 1941 г. МНИ выпустил около 1500 специалистов-нефтяников. (Более подробно рекомендуем посмотреть: История РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина. М.,2005. С. 34-69).

В 1930 г. на базе Бакинского индустриального техникума создаётся Азербайджанский нефтяной институт; ещё раньше подготовка специалистов-нефтяников была налажена в Грозненском политехникуме, также затем преобразованном в нефтяной институт. Кроме того, специалистов для работы в нефтяной промышленности выпускали и другие высшие технические учебные заведения страны.

При завершении рассмотрения темы «Социально-экономическое развитие СССР в 1930-е гг.» важно отметить основные достижения советской нефтяной промышленности и дальнейшие её задачи. Так, на XVIII съезде ВКП(б) (март 1939 г.) решено было продолжить освоение всё ещё проблематичного Волжско-Уральского нефтяного района и поиски источников нефти в других восточных районах страны. Отмеченный на съезде рост международной напряжённости предполагал необходимость дальнейшего увеличения нефтедобычи и расширения разработок стратегического сырья.

В 1940 г. в СССР было добыто 31,1 млн. тонн нефти (почти втрое больше, чем в 1928 г.). СССР выходит на третье место в мире по добыче нефти – после США и Венесуэлы (нефтедобыча в странах Персидского залива в тот период лишь только начиналась).



Итак, к началу Великой Отечественной войны нефтяная промышленность СССР достигла значительного уровня развития и в состоянии была обеспечить оборонные нужды страны; механизм управления отраслью – при наличии обильных ресурсов – предполагал возможности дальнейшего расширения и совершенствования. Вполне можно утверждать, что в рассмотренный период (1928-41 г.г.) нефтяная промышленность СССР действительно совершила в своём развитии «большой скачок».

Рефераты:


  1. Нефтяники Каспия в годы первых пятилеток (предприятия, биографии).

  2. Проблемы развития Волжско-Уральского нефтяного района в 1930-х гг.

  3. Московский нефтяной институт: первое десятилетие (1930-1941 гг.).

  4. Научная и государственная деятельность И.М.Губкина в 1930-х гг.

СССР в годы Великой Отечественной войны.

Проблемы развития нефтяной промышленности
При изучении темы «СССР в годы Великой Отечественной войны» студентам необходимо учитывать то, что Вторая мировая война резко отличалась от всех предыдущих войн. «Современная война - это война моторов, не мыслимых без нефти, без бензина, без масел, - писала «Правда» в те дни. - Нефтяное горючее приводит в движение самолеты. Нефть - хлеб современной войны механизированных армий». Великая Отечественная война потребовала наращивания материально-технической базы Вооруженных Сил СССР и, соответственно, роста добычи и переработки такого стратегического сырья, как нефть. С первых дней войны началась перестройка всей жизни страны, экономики на военный лад. Эта гигантская работа проводилась в соответствии с директивой СНК СССР и ЦК ВКП (б) от 29 июня 1941 г., адресованной всем партийным и советским организациям прифронтовых областей. Речь шла о превращении страны в «единый боевой лагерь». Хозяйственная политика определялась директивными установками ЦК ВКП (б), СНК СССР, постановлениями ГКО. Уже 30 июня 1941 г. был утвержден подготовленный Госпланом СССР общий мобилизационный народно-хозяйственный план на Ш квартал 1941г., определивший основные направления перестройки экономики на военный лад и позволивший начать перераспределение ресурсов в интересах военного производства. Особое значение в переводе экономики на военный лад имело решение ГКО от 4 июля 1941 г. «О выработке военно-хозяйственного плана обеспечения обороны страны». В нем ставились задачи доведения военного производства до уровня, обеспечивающего все потребности фронта, создания в кратчайшие сроки на Востоке основной промышленной базы страны и достижения военно-экономического перевеса над Германией. В реализации этой цели значительная роль отводилась предприятиям-дублерам, создававшимся на Востоке. Директивой от 4 июля 1941 г. определялись задачи и по эвакуации промышленных предприятий, готовой продукции, сырья, стратегических запасов из районов, которые могли оказаться под угрозой оккупации решения от 4 июля 1941г. военно-хозяйственный план на 1942 г.2

Большое значение в перестройке экономики на военный лад и ее развитии в годы войны сыграл выработанный Госпланом СССР во исполнение период с 1У квартала 1941 г. до конца 1942 г. для районов Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии. Он был принят правительством в августе 1941 г. План представлял собой программу ускоренного развития основной военно-промышленной базы на Востоке страны. В частности, намечался большой объем капитального строительства в восточных нефтяных районах, предусматривался ввод в эксплуатацию новых скважин. Для увеличения производства высокооктанового бензина и авиамасел была поставлена задача форсировать строительство нефтеперерабатывающих заводов и установок. Во «Втором Баку» необходимо было ускорить строительство и увеличить мощности Уфимского, Саратовского, Сызранского, Ишимбайского и др. нефтеперерабатывающих заводов.

Изучение этих правительственных документов позволяет студентам понять главную задачу, поставленную перед руководителями нефтяной промышленности - обеспечить нефтью и нефтепродуктами действующую армию и народное хозяйство. Решение ее требовало как резкого усиления эксплуатации как новых нефтяных районов, так и увеличения добычи нефти в старых регионах.

Напомним, что главной нефтяной базой страны в годы войны оставался Азербайджан. В 1940 г. ее удельный вес в общесоюзной добыче был 71,5%. С самого начала перестройки нефтяной промышленности в условиях войны Азербайджан обеспечивал другие регионы квалифицированными кадрами нефтяников. По решению ГКО за годы войны более 11 тыс. квалифицированных рабочих и специалистов предприятий нефтяной промышленности было направлено в восточные нефтяные районы страны. К этому следует добавить массовый призыв нефтяников на фронт, в истребительные батальоны. Женщины и дети занимали освободившиеся места. Несмотря на трудности военного времени Азнефтекомбинат наращивал добычу нефти. Только промысел №6 треста «Лениннефть» за первый год войны дал легкой сураханской высокооктановой нефти больше, чем за 20 довоенных лет. Важно понимать, что это достигалось за счет использования внутренних резервов, соблюдения технологического режима работы скважин, ввода в эксплуатацию бездействовавших скважин, самоотверженного труда нефтяников.

Из курса «Отечественная история» Вам известно, что с начала 1942 г. над нефтяными районами Северного Кавказа, Азербайджана нависла смертельная опасность. Потерпев поражение под Москвой, германское командование стало готовить план по захвату нефтепромыслов и нефтеперерабатывающих заводов, среди которых только Бакинские предприятия в 1941 г. дали стране 1,4 млн. т. различных сортов бензина. Еще до начала вторжения на Кавказ противник планировал высадить десант в нефтяные районы северо-западнее Баку до того, как промыслы и предприятия будут уничтожены отступающими советскими войсками. Летом 1942 г. адмирал Канарис разработал операцию «Шамиль», цель которой заключалась в высадке десанта в районе Малгобека, Грозного, Майкопа и удержании их до прихода основных сил. Но десант был уничтожен. 25 июля 1942 г. германские войска начали операцию «Эдельвейс» по захвату Кавказской нефти. В августе немцы вышли на Терек — последний рубеж перед броском на Баку. Тяжелейшая обстановка на фронте вынудила почти прекратить бурение новых нефтяных скважин в Азербайджане и приостановить бурение в Краснодарском крае и Чечено-Ингушской АССР. Те же предприятия и оборудование промыслов, которые не удалось эвакуировать, были подготовлены к уничтожению, а скважины - к глубокой консервации.

Следует подчеркнуть, что продвижение противника на Кавказе было остановлено ценой героических усилий. Только Майкопский нефтяной район оказался временно оккупированным. Здесь располагался крупный Хадыженский нефтепромысел. Однако проведенные разрушения и эвакуация были столь внушительными, что немецким специалистам так и не удалось его восстановить.

Студентам важно понять причины сокращения добычи нефти в 1942 г. Дело в том, что выход германских войск осенью 1942 г. на Северный Кавказ и к Волге создал огромные трудности для транспортировки нефти из района Баку. Единственный путь транспортировки через Каспийское море в Красноводске не мог обеспечить вывоз готовой продукции в необходимых объемах.

Только после освобождения Северного Кавказа и Левобережной Украины (к осени 1943 г.) стало возможным транспортировать нефть речными и железнодорожными путями. Это позволило активизировать эксплуатационное и разведочное бурение на нефть в Азербайджане. Но до конца войны предприятия Азнефтекомбината так и не смогли выйти на довоенный уровень: в 1945 г. было произведено 27% продукции по отношению к 1940 г. Однако, необходимо помнить о том, что это составило 59,4% всей общесоюзной добычи и, одновременно, равнялось количеству нефти добытой во всем Волго-Уральском регионе за 1941-1945 гг.

К весне 1942 г. экономика СССР была переведена на военный лад. Это позволяло наращивать производство и обеспечивать действующую армию и флот боевой техникой. В 1942- первой половине 1945 гг. было произведено 103 тыс. танков и самоходных артиллерийских орудий. За это же время было построено более 105 тыс. самолетов. Фронт получил сотни тысяч автомобилей и тягачей. Это потребовало резкого увеличения поставок различных видов топлива. Так, например, если в 1942 г. для обеспечения боевой техники требовалось 4-6 тыс. тонн горючего ежедневно, то в 1945 г. — 40 тыс.

Как уже отмечалось выше, в годы войны нефтяная промышленность СССР перестраивалась на военный лад согласно постановлениям ГКО от 30.06.1941 г. «О мерах по развитию добычи и переработки нефти в восточных районах СССР и в Туркмении» и от 28.10.1941 г. «Об эвакуации Майкопнефти и Грознефти в Башкирскую АССР». В них были намечены мероприятия по обеспечению роста добычи и переработки нефти, по эвакуации нефтяных предприятий из южных районов в восточные и их размещению там. ГКО СССР 22.09.1942 г. принял постановление «О мероприятиях по всемерному форсированию и увеличению добычи нефти в Казахстаннефтекомбинате, Пермьнефтекомбинате и в трестах «Бугурусланнефть», «Сызраньнефть», «Ишимбайнефть», «Туймазагнефть, «Туркменнефть», Калининнефтъ» и «Ворошилолвнефть». Тяжелейшая стратегическая обстановка на фронте вынудила практически прекратить бурение новых нефтяных скважин в Баку, в Краснодарском крае, Чечено-Ингушской АССР. В связи с этим намечалось увеличение среднесуточной добычи нефти в восточных регионах уже к концу 1942 г. в 1,5 раз по сравнению с августом того же года. Объем эксплуатационного бурения до конца года устанавливался в 208,7 тыс. т., разведочного - в 93,4 тыс. т. К этому же сроку намечалась сдача в эксплуатацию 482 скважины, а в первом квартале 1943г.-580. Военно-хозяйственный план на 1V квартал 1941 г. и на 1942 г. предусматривал увеличение добычи нефти и производства различных марок бензина, аммиачной селитры, крепкой азотной кислоты, толуола в Волго-Уральском нефтяном районе. Этого можно было добиться за счет быстрого ввода в эксплуатацию уже разведанных нефтяных районов и увеличения разведочного бурения в перспективных.

Студенты должны понимать значение для реализации намеченной цели работ по оценке газонефтеносности Волго-Уральской провинции, проведенных геологами и буровиками при поддержке академика М.И. Губкина еще в 30-е годы. К началу войны было открыто свыше 100 перспективных структур, 12 месторождений нефти и создано 7 нефтепромыслов. Удельный вес этого региона в общесоюзной добыче в 1940 г. составил 6%. Скорейший ввод в эксплуатацию новых месторождений в 1941-1942 гг. увеличил удельный вес добычи во Втором Баку до 8,1%. Разведанные еще в предвоенные годы месторождения позволили быстро наладить добычу нефти в годы войны.

Необходимо подчеркнуть, что освоение месторождений Поволжья (Куйбышевская и Саратовская обл., Татарская АССР), Западного Урала (Пермская обл., Башкирская АССР), Казахстана и Средней Азии позволило значительно расширить добычу и переработку нефти в годы войны. После освобождения Северного Кавказа и Левобережной Украины в 1943 г. нефтяная промышленность начала наращивать свои мощности, в том числе, и за счет восстановления нефтяных предприятий юга страны. Так, уже в феврале 1943 г. началось восстановление промыслов и нефтеперерабатывающих предприятий в Чечено-Ингушской АССР, была получена первая нефть трестами «Малгобекнефть» и «Горскнефть». К концу 1943 г. государственный план по добыче был выполнен на 101,7%, а план по эксплуатационному бурению — на 113%.

В сложнейших условиях осуществлялась эта работа в Азербайджане: не хватало оборудования, не доставало квалифицированных кадров, практически полностью прекратилось разведочное бурение. Первоначально уровень добычи нефти осуществлялся главным образом за счет пуска бездействующих скважин. В 1943 г. отдельные нефтедобывающие тресты Азнефтекомбината начали бурение новых скважин. Но их объем был незначителен. Только в 1944 г. наметился некоторый перелом. В больших масштабах возобновились буровые работы, поиски и разработка новых месторождений на Апшеронском п-ове и в Каспийском море. Был создан специальный трест морского бурения. В течение 1944г. развернулось бурение во всех трестах Азнефтекомбината. По сравнению с 1941 г. ввод новых скважин увеличилось на 41, а бездействующих - на 55. В 1944 г. было отремонтировано на 300 скважин больше, чем в 1941 г. Аналогичная картина складывалась и на Грозненских нефтепромыслах. За 1944 г. в Чечено-Ингушской АССР почти полностью было восстановлено промысловое хозяйство. Наряду с расконсервацией скважин начиналось разведочное бурение на перспективных площадях. Вскоре был открыт ряд новых месторождений, среди которых выделялось Ташкалыкское. На месторождении Али-Юрт были вскрыты газовые пласты и газ подан на нужды города. На Старогрозненском месторождении стали вскрывать новые, так называемые поднадвиговые пласты. В связи с тем, что значительная часть геологической документации по этому месторождению была утеряна, геолог И.И.Поварков при заложении новых скважин необходимые данные восстанавливал по памяти.

Представляется важным чтобы студенты знали имена известнейших геологов - А.И.Цатурова и М.П.Лысенкова, проделавших огромную работу по разведке месторождений в этот период. Скважину-первооткрывательницу пробурил известный грозненский буровой


мастер А.Ф.Макаров. В 1944 г. в Чечено-Ингушской АССР почти
полностью были восстановлены демонтированные нефтеперерабатывающие заводы, удалось добиться увеличения выработки нефтепродуктов, в том числе и лучших сортов. Нефтепереработчики Грозного в августе 1944 г. впервые в стране получили на установке сернокислого алкилирования промышленную партию высококачественного бензина. Таким образом была доказана возможность получения высокооктанового бензина из низкосортного сырья.

Не менее сложно проходило восстановление разрушенных промыслов и нефтеперерабатывающих предприятий на Кубани. Несмотря на отсутствие необходимого оборудования, станков, техники, квалифицированных кадров за год было восстановлено восемь комплексов бурового оборудования. С их помощью удалось пробурить восемь новых глубоких скважин и приступить к бурению еще четырех. К 1945 г. было восстановлено все нефтепромысловое хозяйство, проложены нефтепровод Хадыжи - Краснодар (90 км.), узкоколейная дорога Хадыжи - Широкая Балка. В год Победы над Германией регион дал 650 тыс.т. нефти, что составило 33,6% от добычи в 1940 г.

Освобождение всей территории СССР в 1944 г. создавало
благоприятные условия для восстановления нефтепромыслов и
перерабатывающих предприятий Западной Украины. В 1941 г.
нефтяные скважины в этом регионе досталось противнику почти не разрушенными. За период оккупации, несмотря на все усилия партизан, нефтепромыслы Западной Украины работали практически бесперебойно, обеспечивая немецкие войска горючим. Наиболее ощутимый ущерб был нанесен партизанами в период подготовки и проведения Курской битвы (лето 1943 г.). За этот период соединения Ковпака уничтожили 72 нефтевышки,4 нефтеперегонных завода, 13 нефтехранилищ. Но наибольший урон нефтяному хозяйству был нанесен отступающими немецкими войсками.

Сразу же после освобождения начались восстановительные работы. Уже к концу 1944 г. были введены в эксплуатацию все Бориславские, Сходницкие и Стрельбичские нефтепромыслы, нефтеперерабатывающие заводы и электростанции. В течение 1944-1945 гг. нефтяная промышленность западных областей Украины была полностью восстановлена. Если в 1944 г. было пробурено 7,6 тыс. м, то в 1945 г. - 23,1 тыс. м скважин.

Напомним, что одной из стратегических задач в годы войны являлось скорейшее освоение нефтяных запасов Волго-Уральского региона, Западного Казахстана (Эмбинская область) и республик Средней Азии. Уже с 1941 г. на этих территориях велась интенсивная геологоразведочная работа по наращиванию сырьевой базы нефтедобывающей промышленности. В 1941-1945 гг. были открыты нефтяные месторождения в Нижнепермских каменноугольных и, что особенно важно, в девонских отложениях. Это значительно расширило перспективы нефтегазоносности страны. При рассмотрении вопросов, связанных с эвакуацией промышленности, важно подчеркнуть огромную роль, которую сыграли эвакуированные с западных и южных районов предприятия нефтяной промышленности в быстром развитии восточных районов. Так, только Пермь приняла 3240 буровиков и промысловиков, более 2000 строителей, а также технику и оборудование. Это позволило в кратчайшие сроки сделать Краснокамское месторождение базовым в регионе. За годы войны оно дало более 900 тыс. т нефти. Для усиления Нижневолжского геологоразведочного треста во второй половине 1941 г. - начале 1942 г. поступило оборудование из эвакуированных трестов «Крымгазнефть» и «Укрнефтепромразведка». По решению Совета по эвакуации в Башкирию был эвакуирован институт высоких давлений Наркомнефти из Ленинграда. Размещение эвакуированных предприятий и высококвалифицированных кадров укрепило производительные силы Урало-Поволжского региона.

На семинарском занятии необходимо определить вклад


эвакуированных в годы войны нефтяных и проектных институтов, учебных заведений в обеспечение стабильной работы тыла и в
снабжение всем необходимым фронта. В августе 1942 г. по решению ГКО в Башкирию был переведен институт «Грознефтепроект», влившийся в институт «Башнефтепроект». Была создана единая, мощная проектная организация, способная обеспечить комплексное проектирование промыслов и заводов. Осенью 1941 г. в Уфу был частично переведен Московский нефтяной институт им. И.М.Губкина. Располагая высококвалифицированным профессорско-преподавательским составом, институт развернул большую научно-исследовательскую и практическую работу по оборонным тематикам. Были открыты филиалы института в Стерлитамаке и Ишимбае. Позднее на базе МНИ был создан Уфимский нефтяной институт3.

В решении задач по глубокому исследованию Урало-Поволжской нефтяной провинции участвовали крупные коллективы ученых, созданные для комплексной разработки важнейших народно-хозяйственных и оборонных проблем. АН СССР направляла в нефтяные районы


Урало-Поволжья геологические и географические экспедиции. В июне 1942 г. была образована комиссия АН СССР по мобилизации ресурсов страны под руководством академика Е.А.Чудакова. Нефтяную секцию комиссии возглавил академик С.С. Наметкин. Для придания большей оперативности работе комиссии наркоматы и промышленные организации ввели в нее своих уполномоченных. Так, уполномоченным от Наркомата нефтяной промышленности стали заместители наркома Н.К. Байбаков и Б.М. Рыбак, начальник геологического отдела наркомата Г.А. Хельквист.

Во второй половине 1942 г. Урало-Волжский регион приобрел огромное стратегическое значение. Ему была определена значительная роль в обеспечении нефтепродуктами важнейших военно-промышленных центров СССР. К 1945 г. его удельный вес в общесоюзной добыче нефти уже составил 14,6% вместо 6% в 1940 г. Огромную роль в наращивании добычи нефти в годы войны сыграло открытие новых месторождений. Только в 1943-1944 гг. в Башкирии были открыты Кинзебулатовское и Туймазинское месторождения. Особенно велико было значение последнего. 26 сентября 1944 г. заложенная геологом Туймазнефти М.В. Мальцевым сверхглубокая (для того времени) скважина № 100, дала мощный фонтан девонской нефти. К февралю 1945 г. в Туймазах пустили в эксплуатацию третью и четвертую скважины с суточным дебитом 100 тонн.

Готовились к пуску в эксплуатацию девонские скважины №№ 12, 390. Это создавало мощнейшую базу для дальнейшего наращивания добычи нефти в Башкирии. Быстрыми темпами в военные годы развивалась нефтяная промышленность в Куйбышевской и Чкаловской областях, увеличивалась добыча нефти в Молотовской (Пермской) области, первая нефть была получена в Татарской АССР. Всего за годы войны Урало-Волжский нефтяной район дал стране 11 млн. тонн нефти.

Таким образом, героический труд работников нефтяной промышленности Урало-Волжского нефтяного региона позволил превратить его за годы войны во « Второе Баку».

Одновременно с освоением Урало-Поволжского региона шли работы по изучению Севера. Уже осенью 1941 г. в Коми АССР была образована база АН СССР по выявлению новых структур и месторождений полезных ископаемых в этом регионе. В декабре 1942 г. обком ВКП(б) провел первую геологическую конференцию с участием представителей АН СССР, Северного государственного геологического управления, НК нефтяной промышленности, Госплана СССР. На конференции был осуществлен всесторонний анализ результатов геологопоисковых работ, определены задачи и пути поисков и разведки новых залежей нефти и газа. В своем выступлении профессор А. А. Чернов подчеркнул, что необходимо активнее исследовать область Печоры, где девонская нефть "...широкой полосой тянется через среднюю Печору в область восточной части Болыпеземельской тундры..." Особое внимание уделялось освоению нефтяного района Ухты.

Постоянно наращивала объемы нефтяная промышленность Средней Азии и Казахстана. В кратчайшие сроки были введены в эксплуатацию уже разведанные месторождения и велся поиск новых. Особенно быстрыми темпами развивалась нефтяная промышленность в Туркмении. К концу 1941 г. было введено в эксплуатацию 20 скважин вместо планировавшихся 18. Добыча нефти выросла настолько, что имевшиеся нефтяные емкости уже не могли принимать и хранить нефть. Ситуация еще больше обострилась летом 1942 г., когда, в связи с угрозой вторжения немецких войск в Закавказье, нефтяные склады Красноводска должны были принимать и бакинскую нефть. По решению правительства в 1У квартале 1941 г. В Красноводске развернулись работы по строительству нефтяных емкостей и дополнительных эстакад для приема не менее 1500 цистерн нефти в сутки. Проделанная работа позволила бесперебойно обеспечивать нефтеперерабатывающие предприятия сырьем на протяжении всей войны.

Динамично развивалась нефтяная промышленность Узбекистана. Этому способствовало, с одной стороны, открытие накануне войны около 50 месторождений нефти, а с другой - эвакуированное из Грозного и Баку буровое и нефтепромысловое оборудование. Были открыты новые высокопродуктивные горизонты и участки на нефтепромысле Андижан (1941 г.), Павланташ (1942 г.) и месторождения в южном Аламышике (1944 г.).

Быстрыми темпами в годы войны развивалась и нефтяная промышленность Казахстана. Особенно возросла ее роль, когда линия фронта подошла к Волге и Кавказу и временно был отрезан прямой выход бакинской нефти в Центральную часть страны. Согласно принятым решениям ЦК ВКП (б) и СНК СССР в годы войны Казахская СССР получила значительную материально-техническую помощь. Для развития нефтеперерабатывающего комплекса в Гурьеве и строительства нефтепроводов Пешной — Гурьев и Каспий-Орск. ГКО направил мощную строительную организацию НК нефтяной промышленности. В течение года на промыслах Эмбы работали бригады ЦК КП(б) Казахстана и комплексная бригада АК СССР. Проделанная работа позволила к концу 1941 г. увеличить добычу нефти на промыслах Эмбы вдвое по сравнению с первым полугодием. Глубокое изучение нефтеносных структур и форсирование буровых работ в 1941-1945 гг. сделало возможным бурение 430 нефтяных и разведочных скважин и открытие четыре новых месторождения - Нармундак (Комсомольск), Жолдыбай, Южный Кошкар и Тентяксор.

Освоение новых месторождений шло в сложных условиях. Но инициатива нефтяников позволила решить трудные производственные проблемы. На промыслах Доссор (1943 г.) и Макат (1944 г.) впервые в стране для поддержания пластового давления стали применять метод заполнения пластов соленой водой - так называемыми промысловыми сорами - через отработанные скважины. Этот способ позволил увеличить суточный дебит скважины в 1,5-2 раза.

Удельный вес Сахалинской нефти в общей добыче страны в годы войны был незначительным, но ее экономическое значение было достаточно велико. Она обеспечивала сырьем НПЗ в Комсомольске на Амуре и топливом Дальний Восток и Крайний Север. За годы войны нефтяники Сахалина добыли более 3 млн.т. нефти.

Студентам следует знать, какое большое значение для экономики страны в военное время имело создание газовой промышленности в восточных районах. В эти годы в Урало-Волжском регионе были разведаны и стали использоваться богатейшие месторождения природного газа - Елшанское и Курдюмское в Саратовской области, новые участки в Бугурусланском районе Чкаловской области. Перевод Саратовской электростанции на газовое топливо обеспечивал бесперебойное получение электроэнергии оборонными предприятиями района. Крупные залежи газа были обнаружены и в других областях региона. В 1943 г. был построен газопровод Бугуруслан-Куйбышев, давший дешевое топливо крупнейшему промышленному центру — г. Куйбышеву (Самаре). Газификация промышленных предприятий позволила увеличить выпуск оборонной продукции и одновременно освободить от перевозки топлива до 19 тыс. вагонов, большое количество автотранспорта и рабочую силу. В 1944 г. началось строительство газопровода Саратов-Москва.

Студентам необходимо знать имена А.А.Кузнецова, И.И.Енгуразова, В.М.Сенюкова, Б.А.Можарского, которым за открытие и исследование Елшанского газового месторождения была присуждена Государственная премия СССР.

При рассмотрении вопроса о возможности наращивания производства нефти и газа в годы войны, рекомендуем использовать материалы истории технических совершенствований и открытий в нефтегазовой отрасли.

Таким образом, подводя итог при изучении темы «СССР в годы Великой Отечественной войны» студентам рекомендуется внимание обратить на тот факт, что этот период стал одним из самых тяжелых для нефтяной промышленности страны. Добыча нефти снизилась до 19 млат нефти в 1945 г. вместо 31 млн.т. в 1940 г, сократились разведочные работы на нефть, нефтеперерабатывающие заводы нуждались в восстановлении и реконструкции. И все же, несмотря на все трудности, главным экономическим итогом работы нефтяной промышленности СССР в годы войны было полное обеспечение фронта топливом и маслами, а тыл - сырьем. Это явилось результатом трудового подвига представителей всех наций и народов СССР4.

1   2   3   4   5   6   7   8


База данных защищена авторским правом ©ekonoom.ru 2016
обратиться к администрации

    Главная страница